Airbus A300, Airbus A300, Airbus A300

Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus Beluga: Airbus A300-600ST , же Белуга , стандарттуу A300-600 кең кузовдуу лайнердин учактын бөлүктөрүн ташуу жана көлөмүн чоңойтуу үчүн өзгөртүлгөн версиясы. Ал Супер Транспортердин расмий аталышын эрте алган; ошентсе да, ага окшогон кит Белуга аты популярдуулукка ээ болуп, ошондон бери расмий түрдө колдонула баштады. Окшош модификациялары жана өлчөмдөрү менен Airbus A330 негизделген Beluga XL, 2020-жылы январда түрүн алмаштыруу үчүн Airbus тарабынан иштелип чыккан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A300: Airbus A300 - кеңири кузовтуу учак, Airbus тарабынан иштелип чыккан жана 1967-жылы сентябрда Улуу Британия, Франция жана Батыш Германиянын учак өндүрүүчүлөрү ири авиалайнерди иштеп чыгуу боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга кол коюшкан. 1969-жылы 10-апрелде британиялыктар долбоордон чыккандан кийин, 1969-жылы Европалык биргелешкен аэрокосмостук өндүрүүчү Airbus Industrie аны иштеп чыгуу жана өндүрүү үчүн 1970-жылы 18-декабрда расмий түрдө түзүлгөн. Алгач прототип 1972-жылы 28-октябрда учкан.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A310 MRTT: Airbus A310 MRTT Multi-Role Tanker Transport - абага май куюу үчүн аскердик аба, же учакта май куюуучу танкер транспорттук учактар, көп ролду аткарганга жөндөмдүү. A310 MRTT танкер учагы - жүргүнчүлөр, жүк ташуу жана медициналык эвакуация үчүн аскердик транспорттук учак болгон мурунку Airbus A310 MRT Multi-Role Transport компаниясынын кийинки өнүгүшү. A310 MRT жана A310 MRTT жарандык Airbus A310-300C жүргүнчү реактивдүү учагынын учурдагы аэродромдорунун атайын аскердик конверсиялары болуп саналат.
Airbus A310: Airbus A310 - кең кузовдуу учак; Airbus Industrie компаниясы иштеп чыккан, андан кийин Европанын аэрокосмостук өндүрүүчүлөрүнүн консорциуму болуп саналат.Айрбустун A300 үлгүсүнөн кичирээк учак, биринчи эгиз реактивдүү кең кузову, 1978-жылы 7-июлда Свиссайр жана Люфтганзанын буйругу менен учуп чыккан. .1982-жылы 3-апрелде биринчи прототип өзүнүн биринчи учушун жүргүзүп, 1983-жылдын 11-мартында анын түрүнө күбөлүк алган.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A318: Airbus A318 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн эң кичинекей жана эң аз варианттуу учагы. A318 107ден 132ге чейин жүргүнчүнү ташып, 5700 км (3100 нми) аралыкты түзөт. Германиянын Гамбург шаарында учактын акыркы чогулушу негизинен кыска аралыкка учууга болот.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A319: Airbus A319 - Airbus A320 үй-бүлөсүнүн мүчөсү, Airbus компаниясы тарабынан чыгарылган кыска жана орто аралыктагы, кузову кең, коммерциялык жүргүнчү ташуучу эки моторлуу реактивдүү лайнерлер. A319 учагы 124төн 156га чейин жүргүнчү ташып, максималдуу 3700 нми аралыкты түзөт. Учактын жыйынтыктоочу куралы Германиянын Гамбург шаарында жана Кытайдын Тяньцзин шаарында өтөт.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320neo үй-бүлөсү: Airbus A320neo үй-бүлөсү - бул Airbus компаниясы чыгарган тар денелүү A320 үй-бүлөсүнүн өнүгүшү, 2010-жылы 1-декабрда башталган, ал 2014-жылдын 25-сентябрында биринчи каттамын жасаган жана Lufthansa тарабынан 25-январда, 2016-жылы киргизилген. CFM LEAP-1A же Pratt & Whitney PW1000G кыймылдаткычтары жана стандарттуу түрдө шаркулеттер менен жабдылган, бул A320ceo үй-бүлөсүнө караганда 15% дан 20% га чейин үнөмдүү. A320neo үй-бүлөсү мурунку A319, A320 жана A321 үлгүлөрүнө негизделген. Бардыгы болуп 7372 А320neo үй-бүлөлүк учагы 115тен ашык авиакомпаниялар тарабынан буйрутма менен сатылып алынган, бул ушул кезге чейин эң тез сатылган коммерциялык учактар.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү катышкан кырсыктардын жана инциденттердин тизмеси: Бардык A320 үй-бүлөсү үчүн 160 авиациялык кырсыктар жана инциденттер, анын ичинде 36 сөөктү жоготуу кырсыгы жана 17 адам өмүрүн алган 1393 кырсык болгон.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.
Airbus A320 үй-бүлөсү: Airbus A320 үй-бүлөсү Airbus компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган тар кузовдуу аба лайнерлери. узунураак A321, андан кыска A319 жана андан да кыска A318 .Акыркы жыйын Франциядагы Тулузада өтөт; Германиядагы Гамбург; 2009-жылдан бери Кытайда Тяньцзинь; 2016-жылдын апрелинен бери АКШнын Алабама штатындагы Мобайл шаарында.