Air unit, Air unit, AIR Users Blog

Аба бирдиги: Аба бирдиги төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: Абадагы согуш Аба иштетүүчү Көмүртектүү насыя Полициянын учактары
Аба бирдиги: Аба бирдиги төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: Абадагы согуш Аба иштетүүчү Көмүртектүү насыя Полициянын учактары
AIR Users Blog: AIR Users Блогу Pro Tools үчүн AIR плагиндери жөнүндө блог болгон. Аны 2008-жылы октябрь айында Улуу Британиянын Лондондо жайгашкан музыканты Расс Хьюз баштаган. Бул бир айда болжол менен 50,000 колдонуучулардан турган жамааттын борбордук борбору болгон. Бул көзкарандысыз жана Avid Technology, программалык камсыздоонун ээлери менен расмий байланышы жок.
Кысылган аба унаасы: Кысылган аба унаасы - кысылган аба менен кыймылдаткычты колдонуучу кысылган аба унаасы. Унаа аба менен гана иштей алат, же бензин, дизель, этанол же калыбына келтирүүчү тормозу бар электр станциясы менен айкалыштырылат.
Аба ылдамдыгы: Аба ылдамдыгы төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: Шамалдын ылдамдыгы, аба агымынын ылдамдыгы Аба ылдамдыгы, абага салыштырмалуу учактын ылдамдыгы.
Желдетүү (архитектура): Желдетүү - бул сырткы абаны мейкиндикке атайылап киргизүү. Желдетүү негизинен ички булгоочу заттарды суюлтуу жана жылыштыруу аркылуу үйдүн абасынын сапатын контролдоо үчүн колдонулат; ошондой эле жылуулуктун ыңгайлуулугун, ички чөйрөнүн башка аспектилерине канааттануу же башка максаттар үчүн үйдүн температурасын, нымдуулугун жана абанын кыймылын көзөмөлдөө үчүн колдонсо болот.
Канал (агым): Каналдар - бул жылытууда, желдетүүдө жана кондиционерлөөдө (HVAC) абаны жеткирүү жана алуу үчүн колдонулган суу өткөргүчтөр же өткөөлдөр. Керектүү аба агымдарына, мисалы, аба менен камсыздоо , артка кайтуучу аба жана чыккан аба кирет . Каналдар, адатта, камсыздоочу абанын бир бөлүгү катары желдетүүчү абаны жеткиришет. Демек, аба түтүктөрү үйдүн ичиндеги абанын алгылыктуу сапатын, ошондой эле жылуулук ыңгайлуулугун камсыз кылуунун бир ыкмасы болуп саналат.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба вице-маршалы (Австралия): Аба вице-маршалы - Австралиянын Королдук Аба Флотунун эң жогорку активдүү чини үчүнчү орунда турат жана Улуу Британиянын Королдук Аба Флотунун аба вице-маршалы наамынын түз эквиваленти катары түзүлгөн. Ошондой эле эки жылдыздуу ранг эсептелет. Австралиянын Аба Корпусу RAF ранг системасын 1920-жылы 9-ноябрда кабыл алган жана анын колдонулушун анын мураскери, Австралиянын Королдук Аба күчтөрү уланткан.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба вице-маршалы (Австралия): Аба вице-маршалы - Австралиянын Королдук Аба Флотунун эң жогорку активдүү чини үчүнчү орунда турат жана Улуу Британиянын Королдук Аба Флотунун аба вице-маршалы наамынын түз эквиваленти катары түзүлгөн. Ошондой эле эки жылдыздуу ранг эсептелет. Австралиянын Аба Корпусу RAF ранг системасын 1920-жылы 9-ноябрда кабыл алган жана анын колдонулушун анын мураскери, Австралиянын Королдук Аба күчтөрү уланткан.
Эйр вице-маршал (Индия): Air вице-маршал - Индиянын аба күчтөрүндө эки жылдыздуу авиа офицер наамы. Бул Индиянын аба күчтөрүнүн активдүүлүгү боюнча үчүнчү орунда турат. Аба вице-маршалы аба коммодорунун бир жылдыздуу даражасынан жогору жана аба маршалы үч жылдыздан төмөн турат.
Аба вице-маршалы: Аба вице-маршалы ( AVM ) - бул Падышалык Аба Флотунда пайда болгон жана колдонулуп келе жаткан эки жылдыздуу аба офицери наамы. Бул наам Англиянын тарыхый таасирине ээ болгон көптөгөн өлкөлөрдүн аба күчтөрү тарабынан колдонулат жана кээде англисче эмес аба күчтөрүнө таандык структурага ээ болгон өлкөлөрдө эквиваленттүү рангдын англисче котормосу катары колдонулат. Аба вице-маршалдары "аба маршалы" деп жалпы мүнөздө айтылышы мүмкүн.
Аба инструменти: Музыкалык аткаруунун контекстинде аба инструменттери - элдер чыныгы аспапка тийбестен абада үн чыгаруучу жаңсоолорду тууроочу элестетилген музыкалык аспаптар. Жөнөкөй сөз менен айтканда, аба аспаптары - бул чыныгы аспапка тийбестен ойной турган музыкалык аспаптар. Аба инструменттерине төмөнкүлөр кирет: аба гитара - электр гитара же акустикалык гитара үчүн; аба бас - бас гитара үчүн; аба барабандары - тузак барабандары, бонго же бас барабаны, же көбүнчө контрабас педалдары менен орнотулган аба барабаны үчүн; аба клавиатуралары - мисалы, фортепиано үчүн пианино; аба скрипка - скрипка же виолончель үчүн; аба флейта - флейта үчүн; аба ксилофону - ксилофон үчүн; аба сурнайы - сурнай үчүн; аба тромбон - тромбон үчүн.
Аба куюнунун замбиреги: Аба куюнунун замбиреги - бул путут түрүндөгү аба куюндарын чыгаруучу курал-жарактын бир бөлүгү - түтүн шакектерине окшош, бирок чоңураак, күчтүү жана көзгө көрүнбөйт. Вортондор бир нече метр аралыкты басып өткөндөн кийин чачты таркатып, кагаздарды бузуп же шамдарды учуруп кете алышат.
Air Wales багыттарынын тизмеси: Air Wales төмөнкү багыттарга кызмат кылды:
Аба мейкиндиги (тармакташуу): Аба тешиги , аба дубалы , абадагы боштук же ажыратылган тармак бул бир же бир нече компьютерде иштелип чыккан, коопсуз компьютер тармагы физикалык жактан корголбогон тармактардан, мисалы, жалпы Интернет же корголбогон локалдык тармактан обочолонушун камсыз кылган тармакта колдонулган тармак. Бул компьютердин же тармактын башка тармактарга туташкан тармактык интерфейстери жок экендигин, физикалык же концептуалдык аба боштугу менен, суунун сапатын сактоо үчүн сантехникада колдонулган аба боштугуна окшош экендигин билдирет.
Абадагы согуш: Абадагы согуш - бул согуштук учактарды жана башка учуучу аппараттарды колдонуу. Аба согушуна душмандардын объектилерине чабуул жасоочу бомбалоочу учактар ​​же душмандын аскерлеринин же стратегиялык объектилеринин топтолушу кирет; аба мейкиндигин башкаруу үчүн күрөшүп жаткан истребитель учактары; кургак учактарга каршы абадан жакын колдоо көрсөтүүчү самолетторго чабуул жасоо; деңиз жана жакынкы кургактык буталарына каршы учуучу деңиз авиациясы; парашютчулар сыяктуу аба-десанттык күчтөрдү ташуу үчүн планерлер, тик учарлар жана башка учактар; иштөө убактысын же диапазонун узартуу үчүн абада май куюучу танкерлер; жана жүктөрдү жана персоналды ташуу үчүн аскердик транспорттук учактар. Тарыхта, аскердик учактарда артиллериялык байкоочуларды ташыган абадан жеңил шарлар болгон; шаарларды бомбалоо үчүн абадан жеңил дирижабльдер; байкоочуларды, камераларды жана радиолокациялык жабдууларды ташыган ар кандай чалгындоо, байкоо жана эрте эскертүүчү учактар; душмандын кемелерине кол салуу үчүн торпедалык бомбалоочу учактар; жана кулаган аба күчтөрүн куткарган аскер-аба деңиз куткаруу учактары. Заманбап аба согушуна ракеталар жана учкучсуз учуучу аппараттар кирет. Жер үстүндөгү күчтөр душмандын аба активдүүлүгүнө зениттик согуш менен жооп кайтарышы мүмкүн.
Абадагы согуш: Абадагы согуш - бул согуштук учактарды жана башка учуучу аппараттарды колдонуу. Аба согушуна душмандардын объектилерине чабуул жасоочу бомбалоочу учактар ​​же душмандын аскерлеринин же стратегиялык объектилеринин топтолушу кирет; аба мейкиндигин башкаруу үчүн күрөшүп жаткан истребитель учактары; кургак учактарга каршы абадан жакын колдоо көрсөтүүчү самолетторго чабуул жасоо; деңиз жана жакынкы кургактык буталарына каршы учуучу деңиз авиациясы; парашютчулар сыяктуу аба-десанттык күчтөрдү ташуу үчүн планерлер, тик учарлар жана башка учактар; иштөө убактысын же диапазонун узартуу үчүн абада май куюучу танкерлер; жана жүктөрдү жана персоналды ташуу үчүн аскердик транспорттук учактар. Тарыхта, аскердик учактарда артиллериялык байкоочуларды ташыган абадан жеңил шарлар болгон; шаарларды бомбалоо үчүн абадан жеңил дирижабльдер; байкоочуларды, камераларды жана радиолокациялык жабдууларды ташыган ар кандай чалгындоо, байкоо жана эрте эскертүүчү учактар; душмандын кемелерине кол салуу үчүн торпедалык бомбалоочу учактар; жана кулаган аба күчтөрүн куткарган аскер-аба деңиз куткаруу учактары. Заманбап аба согушуна ракеталар жана учкучсуз учуучу аппараттар кирет. Жер үстүндөгү күчтөр душмандын аба активдүүлүгүнө зениттик согуш менен жооп кайтарышы мүмкүн.
Экинчи Дүйнөлүк Согуштагы аба согушу: Экинчи Дүйнөлүк согуштагы аба согушу согуштун бардык театрларында негизги компонент болгон жана зениттик согуш менен бирге ири державалардын өнөр жай продукциясынын ири бөлүгүн жалмап кеткен. Германия жана Япония кургактык жана деңиз күчтөрү менен тыгыз интеграцияланган аба күчтөрүнө көз каранды болгон; огу державалар стратегиялык бомбардировщиктер флотунун артыкчылыгын төмөндөтүп, Союздук стратегиялык бомбалоодон коргонуу зарылдыгын кеч түшүнүштү. Тескерисинче, Улуу Британия менен Америка Кошмо Штаттары стратегиялык бомбалоону жана согуш талаасын аба аркылуу тактикалык көзөмөлдөөнү, ошондой эле жетиштүү абадан коргонууну баса белгилеген ыкманы колдонушту. Британия дагы, АКШ дагы чоң, алыска учуучу бомбалоочу учактардан кыйла чоң стратегиялык күчтөрдү курушкан. Ошол эле учурда, алар согуш талааларына караганда абада артыкчылыкка ээ боло турган тактикалык аба күчтөрүн куруп, кургактык аскерлерине өтө маанилүү жардам көрсөтүштү. АКШ жана Падышачылык деңиз флоту жапондор сыяктуу авиация кемесинин негизинде күчтүү деңиз-аба компонентин курушкан; булар деңиздеги согушта негизги ролду ойношкон.
Югославиядагы аба согушу (1941–45): Экинчи Дүйнөлүк согуш учурунда Югославиядагы аба согушу Югославиянын аба күчтөрүн, ошондой эле Роял жана НОВЖ, Америка Кошмо Штаттарынын Армиялык Аба Флоту (USAAF), Королдук Аба Флоту (RAF), анын ичинде Балкан аба күчтөрүн жана Советтик Аба күчтөрүн Германиянын Люфтваффасына каршы койгон. , италиялык Regia Aeronautica жана Хорватия Көзкарандысыз Мамлекетинин аба күчтөрү. Акыркысы Партизандарга каршы кургактагы операцияларга көпчүлүк колдоо көрсөткөн. Союздаштардын күчтөрү өлкөдөгү Окторду алсыратуу максатында кеңири бомбалоо өнөктүгүн жүргүзүштү.
Югославиядагы аба согушу (1941–45): Экинчи Дүйнөлүк согуш учурунда Югославиядагы аба согушу Югославиянын аба күчтөрүн, ошондой эле Роял жана НОВЖ, Америка Кошмо Штаттарынын Армиялык Аба Флоту (USAAF), Королдук Аба Флоту (RAF), анын ичинде Балкан аба күчтөрүн жана Советтик Аба күчтөрүн Германиянын Люфтваффасына каршы койгон. , италиялык Regia Aeronautica жана Хорватия Көзкарандысыз Мамлекетинин аба күчтөрү. Акыркысы Партизандарга каршы кургактагы операцияларга көпчүлүк колдоо көрсөткөн. Союздаштардын күчтөрү өлкөдөгү Окторду алсыратуу максатында кеңири бомбалоо өнөктүгүн жүргүзүштү.
Биринчи дүйнөлүк согуштагы авиация: Биринчи Дүйнөлүк Согуш авиациянын масштабдуу колдонулушуна байланыштуу биринчи ири жаңжал болгон. Байланыштуу байкоо шарлары буга чейин бир нече согушта колдонулган жана артиллериялык тактоо үчүн кеңири колдонулмак. Германия Зеппелиндерди Түндүк деңизди жана Балтиканы чалгындоо үчүн, ошондой эле Улуу Британия менен Чыгыш фронтунун үстүнөн стратегиялык бомбалоолорду жүргүзүү үчүн пайдаланган.
Биринчи дүйнөлүк согуштагы авиация: Биринчи Дүйнөлүк Согуш авиациянын масштабдуу колдонулушуна байланыштуу биринчи ири жаңжал болгон. Байланыштуу байкоо шарлары буга чейин бир нече согушта колдонулган жана артиллериялык тактоо үчүн кеңири колдонулмак. Германия Зеппелиндерди Түндүк деңизди жана Балтиканы чалгындоо үчүн, ошондой эле Улуу Британия менен Чыгыш фронтунун үстүнөн стратегиялык бомбалоолорду жүргүзүү үчүн пайдаланган.
Экинчи Дүйнөлүк Согуштагы аба согушу: Экинчи Дүйнөлүк согуштагы аба согушу согуштун бардык театрларында негизги компонент болгон жана зениттик согуш менен бирге ири державалардын өнөр жай продукциясынын ири бөлүгүн жалмап кеткен. Германия жана Япония кургактык жана деңиз күчтөрү менен тыгыз интеграцияланган аба күчтөрүнө көз каранды болгон; огу державалар стратегиялык бомбардировщиктер флотунун артыкчылыгын төмөндөтүп, Союздук стратегиялык бомбалоодон коргонуу зарылдыгын кеч түшүнүштү. Тескерисинче, Улуу Британия менен Америка Кошмо Штаттары стратегиялык бомбалоону жана согуш талаасын аба аркылуу тактикалык көзөмөлдөөнү, ошондой эле жетиштүү абадан коргонууну баса белгилеген ыкманы колдонушту. Британия дагы, АКШ дагы чоң, алыска учуучу бомбалоочу учактардан кыйла чоң стратегиялык күчтөрдү курушкан. Ошол эле учурда, алар согуш талааларына караганда абада артыкчылыкка ээ боло турган тактикалык аба күчтөрүн куруп, кургактык аскерлерине өтө маанилүү жардам көрсөтүштү. АКШ жана Падышачылык деңиз флоту жапондор сыяктуу авиация кемесинин негизинде күчтүү деңиз-аба компонентин курушкан; булар деңиздеги согушта негизги ролду ойношкон.
Биринчи дүйнөлүк согуштагы авиация: Биринчи Дүйнөлүк Согуш авиациянын масштабдуу колдонулушуна байланыштуу биринчи ири жаңжал болгон. Байланыштуу байкоо шарлары буга чейин бир нече согушта колдонулган жана артиллериялык тактоо үчүн кеңири колдонулмак. Германия Зеппелиндерди Түндүк деңизди жана Балтиканы чалгындоо үчүн, ошондой эле Улуу Британия менен Чыгыш фронтунун үстүнөн стратегиялык бомбалоолорду жүргүзүү үчүн пайдаланган.
Биринчи дүйнөлүк согуштагы авиация: Биринчи Дүйнөлүк Согуш авиациянын масштабдуу колдонулушуна байланыштуу биринчи ири жаңжал болгон. Байланыштуу байкоо шарлары буга чейин бир нече согушта колдонулган жана артиллериялык тактоо үчүн кеңири колдонулмак. Германия Зеппелиндерди Түндүк деңизди жана Балтиканы чалгындоо үчүн, ошондой эле Улуу Британия менен Чыгыш фронтунун үстүнөн стратегиялык бомбалоолорду жүргүзүү үчүн пайдаланган.
Сингапур Республикасынын аба күчтөрү: Сингапур Республикасынын аба күчтөрү ( RSAF ) - Сингапур Куралдуу Күчтөрүнүн аба күчтөрү. Алгач 1968-жылы 1-сентябрда Сингапурдун Абадан коргонуу командачылыгы (SADC) болуп түзүлгөн. 1975-жылы 1-апрелде Сингапур Республикасынын аба күчтөрү деп аталып калган.
Сингапур Республикасынын аба күчтөрү: Сингапур Республикасынын аба күчтөрү ( RSAF ) - Сингапур Куралдуу Күчтөрүнүн аба күчтөрү. Алгач 1968-жылы 1-сентябрда Сингапурдун Абадан коргонуу командачылыгы (SADC) болуп түзүлгөн. 1975-жылы 1-апрелде Сингапур Республикасынын аба күчтөрү деп аталып калган.
Югославиядагы аба согушу (1941–45): Экинчи Дүйнөлүк согуш учурунда Югославиядагы аба согушу Югославиянын аба күчтөрүн, ошондой эле Роял жана НОВЖ, Америка Кошмо Штаттарынын Армиялык Аба Флоту (USAAF), Королдук Аба Флоту (RAF), анын ичинде Балкан аба күчтөрүн жана Советтик Аба күчтөрүн Германиянын Люфтваффасына каршы койгон. , италиялык Regia Aeronautica жана Хорватия Көзкарандысыз Мамлекетинин аба күчтөрү. Акыркысы Партизандарга каршы кургактагы операцияларга көпчүлүк колдоо көрсөткөн. Союздаштардын күчтөрү өлкөдөгү Окторду алсыратуу максатында кеңири бомбалоо өнөктүгүн жүргүзүштү.
Air wargaming: Аба согуш оюну , деңиз согуш оюну сыяктуу, кеңири миниатюралык согуш оюнунун хобби алкагындагы орундуу адистик. Абада кармашуу өнүккөн салыштырмалуу кыска убакыттан улам аба согушунун мезгилдери үч кең мезгилге бөлүнөт: Биринчи Дүйнөлүк Согуш - алгачкы аба чабуулунан 1920-жылдарга чейин Экинчи Дүйнөлүк Согуш - 1930-жылдардан 1950-жылдардын башына чейин "Заманбап" - ракета доору
Эрте эскертүүчү радар: Эрте эскертүүчү радар - бул, биринчи кезекте, анын буталарын узак аралыктан аныктоо үчүн колдонулган ар кандай радиолокациялык система, башкача айтканда, бузуучу максаттуу жеткенге чейин коргонуу мүмкүнчүлүктөрүн мүмкүн болушунча эртерээк эскертип , абадан коргонуу режиминде иштөөгө эң көп убакыт берет. . Бул, негизинен, байкоо жүргүзүү же мылтык атуу үчүн колдонулган тутумдарга карама-каршы келет, алар кыска аралыктарды сунуш кылышат, бирок бир кыйла жогорку тактыкты сунуш кылышат.
Атмосфералык суу генератору: Атмосфералык суу генератору ( AWG ) - нымдуу айланадагы абадан суу бөлүп чыгаруучу шайман. Абадагы суу буусун конденсация жолу менен бөлүп алса болот - абаны өзүнүн шүүдүрүм чекитинен ылдый муздатуу, абаны кургатуучу затка дуушар кылуу же абаны басым кылуу. Кургаткычтан айырмаланып, AWG сууну ичүүгө ылайыкташтырылган. AWG таза ичүүчү сууну алуу кыйын же мүмкүн болбогон жерде пайдалуу, анткени абада дээрлик ар дайым аз өлчөмдө суу чыгарылып турат. Колдонулган эки негизги ыкма - муздатуу жана кургатуучу заттар.
Airwatt: Эйрватт же аба ватт - бул чаң соргучтун эффективдүүлүгүн өлчөө бирдиги, ал аба агымын жана чаң соргучтун иштеп чыгарып, пайдаланган кубаттуулугун (ватт) билдирет, ошондой эле убакыттын бирдигиндеги энергияны өлчөө деп атоого болот. тешиктен агып өткөн аба, бул электр кубаты кабель (ватт) аркылуу өткөргөн энергияга байланыштуу.
Airwave романы: Airwave романдары - радио уктурууларында айтылган окуялар. Бул негизинен Гонконг маданиятынын ичинде колдонулган термин. Окуялар 15 мүнөттөн бир нече саатка чейин болушу мүмкүн.
Аба каттамы: Аба жүк кагазы ( AWB ) же аба накладнойу - бул эл аралык авиакомпания тарабынан товарларга берилген квитанция жана ташуу келишиминин далили. Бул товарларга укук белгилөөчү документ эмес. Аба каттамы макулдашылбайт.
Бомбалоонун диапазону: Бомбалоо полигону адатта согуштук учактар ​​тарабынан кургактык буталарына чабуул жасоо үчүн колдонулган алыскы аскердик абадан бомбалоону жана аткычтарды атуу боюнча машыгууну же жаңы куралдарды жана ок-дарыларды изилдөө, иштеп чыгуу, сыноо жана баалоо үчүн сакталган алыскы аймакты билдирет. Бомбалоо полигону жөө аскерлер жана танктар колдонгон талаа ок атуу полигонунан айырмаланып, катуу жарылуучу абадан жасалган бомбаларды, тактык менен башкарылуучу ок-дарыларды жана башка учактардын зымырандарын так бутага алуу үчүн колдонулат. Ар кандай жардыргыч эмес инерттүү "практикалык бомбалар" абада бомбалоонун так практикасында - жарылуучу бомбанын ар кандай түрлөрүн окшоштуруу жана бомбалоонун диапазонуна келтирилген зыянды жана айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин минималдаштыруу үчүн кеңири колдонулат.
Абада жакшы: Аба кудугу төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: Аба кудугу (конденсатор), атмосфера нымынын конденсациялануусун камсыздоо үчүн жасалган түзүлүш же шайман Аба скважинасы (желдетүү), желдетүүнү илгерилетүү максатында иштелип чыккан архитектуралык өзгөчөлүк
Аба кудугу (конденсатор): Аба кудугу же аба кудугу - бул абадан нымдын конденсацияланышына өбөлгө түзүп, сууну топтой турган түзүлүш же шайман. Аба скважиналарынын дизайны көп жана ар түрдүү, бирок эң жөнөкөй долбоорлор толугу менен пассивдүү, тышкы энергия булагын талап кылбайт жана кыймылдуу бөлүктөрү аз, жок болсо дагы.
Абада жакшы: Аба кудугу төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн: Аба кудугу (конденсатор), атмосфера нымынын конденсациялануусун камсыздоо үчүн жасалган түзүлүш же шайман Аба скважинасы (желдетүү), желдетүүнү илгерилетүү максатында иштелип чыккан архитектуралык өзгөчөлүк
Lightwell: Архитектурада жарык аянты , асман кудугу же аба сабы - бул караңгы же желдетилбеген аймакка жарык менен абанын жетүүсүнө мүмкүндүк берүүчү чоң имараттын көлөмүндө курулган сырткы мейкиндик. Күндүн нурунун космос мейкиндигинде чагылышын күчөтүү үчүн жеңил бурчтарга айнек кыш менен каптоо мүмкүн.
Поезддин ышкырыгы: Поезддин ышкырыгы же аба ышкырыгы - бул паровоздо келе жаткандыгын эскертүү жана темир жол кызматкерлери менен байланышуу үчүн колдонулуучу, паровоздогу үн чыгаруучу белги. Заманбап дизель жана электровоздор биринчи кезекте ышкырыктын ордуна кубаттуу аба сурнайын колдонушат. Бирок ышкырык деген сөздү темир жолчулар "ышкыруу" сыяктуу белги берүү практикасына карата колдонуп келе жатышат.
Air Wick: Air Wick - Британиянын Reckitt компаниясына таандык аба сергиткичтин америкалык бренди. Ал алгач 1943-жылы АКШда жаратуучу Гай Пасчал тарабынан чыгарылып, учурда дүйнө жүзү боюнча сатылууда.
Канат (аскер бөлүгү): Аскер авиациясында канат - командалык бирдик. Көпчүлүк аскердик авиация кызматтарында канат салыштырмалуу ири учактардын түзүлүшү. Шериктештик өлкөлөрүндө канат адатта үч эскадрильядан турат жана бир нече канаттар топ түзүшөт. Ар бир эскадрильяда болжол менен 20дан учак болот.
Air Wisconsin багыттарынын тизмеси: Төмөндө 2020-жылдын сентябрь айына карата Эйр Висконсин авиакомпаниясынын United Express авиакомпаниясынын атынан United Airlines авиакомпаниясынын бардык рейстери Canadair Regional Jets менен аткарылган каттамдарынын тизмеси келтирилген. COVID-19 пандемиясынын негизинде, Эйр Висконсиндин каттам тармагы убактылуу кыскартылды. 1965, 1972 жана 1985-жылдары Air Wisconsin тарабынан көз карандысыз аба ташуучу катары кызмат кылган тарыхый багыттар, ошондой эле 2013-жылы US Airways Express авиакомпаниясына учуп барышкан. ушул бөлүмдүн төмөндө келтирилген.
AIR Worldwide: AIR Worldwide - башкы штабы Массачусетс штатынын Бостон шаарында жайгашкан, тобокелдиктерди моделдөө жана анализдөө боюнча америкалык компания, кардарлары камсыздандыруу, кайра камсыздандыруу, каржы кызматтары жана мамлекеттик базарларда. AIR табигый кырсыктардан, терроризмден, пандемиядан, курмандыктарга алып келген катастрофалардан жана кибер инциденттеринен жоготуу ыктымалдуулугун башкаруу үчүн апаттарды моделдөө программалары жана кызматтары боюнча адистешкен. Аны учурдагы президент Билл Чурни жетектейт жана эл аралык деңгээлде 9 кеңсесин иштетет.
Учууга жарактуу сертификат: Учууга жарамдуулуктун стандарттык сертификаты - бул учак катталган штатта / мамлекетте улуттук авиация органы тарабынан аба кемесине берилген коммерциялык жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү эксплуатациялоого уруксат. Башка учактар ​​үчүн, мисалы, эгин чачкычтар үчүн, Атайын учууга жарактуулук сертификаты берилиши керек.
Кубат ачкычы: Электр ачкычы - бул адамдын күчү менен эмес, башка жолдор менен иштеген ачкычтын түрү. Кадимки кубат булагы - кысылган аба. Электр ачкычтарынын эки негизги түрү бар: сокку ачкычтары жана аба ратчеттери же пневматикалык ратчеттер ачкычтары .
Аба яхтасы: Аба яхтасы - бул жеке учак, адатта учуучу кеме. Алар согуштардын ортосунда бай ишкерлер үчүн эс алуу жана статус символу катары өнүккөн.
Dioscorea bulbifera: Dioscorea bulbifera - Ямбулар тукумундагы чыныгы ямалардын бир түрү, Dioscoreaceae. Африка, Азия жана Австралиянын түндүгүндө. Ал кеңири өстүрүлүп, көптөгөн аймактарда натуралдаштырылган.
Air Zimbabwe: Air Zimbabwe (Pvt) Ltd - башкы кеңсеси Хараредеги Хараре эл аралык аэропортунун имаратында жайгашкан Зимбабвенин улуттук авиакомпаниясы. Хараре эл аралык аэропортундагы өз түйүнүнөн тартып, жүк ташуучу компания Африканын түштүгүндө, ошондой эле Азия жана Лондон-Гэтвикти камтыган тармакты иштетип келген. Каржылык кыйынчылыктардан кийин, Эйр Зимбабве 2012-жылдын февраль айынын аягында ишин токтоткон. Ички кыскарган ички түйүндү тейлөө менен, аба каттамдары кайрадан токтотулганда, 2012-жылдын май айынан баштап июль айынын башына чейин кыска убакыт аралыгында авиакомпания ишин уланткан. Айрым рейстер ошол жылдын ноябрь айында үзгүлтүккө учурап кайра башталган. Авиакомпания айрым ички каттамдарды, ошондой эле Йоханнесбургга регионалдык каттамды 2013-жылдын апрелинде күн сайын жүргүзө баштады.
Nike, Inc .: Nike, Inc. - бут кийимдерди, кийимдерди, жабдууларды, аксессуарларды жана кызматтарды долбоорлоо, иштеп чыгуу, өндүрүү жана дүйнө жүзү боюнча сатуу жана сатуу менен алектенген америкалык трансулуттук корпорация. Компаниянын баш кеңсеси Портленд шаарынын аймагында, Орегон штатындагы Бивертон шаарына жакын жайгашкан. Бул дүйнө жүзү боюнча спорттук бут кийимдерди жана кийим-кечелерди жеткирүүчү жана спорттук шаймандардын ири өндүрүүчүсү, анын 2020-финансылык жылында кирешеси 37,4 миллиард АКШ долларынан ашкан. 2020-жылга карата дүйнө жүзү боюнча 76 700 адам жумуш менен камсыз болгон. 2020-жылы бир гана бренд 32 миллиард доллардан ашык бааланган, бул спорт бизнесинин арасында эң баалуу бренд болуп калган. Буга чейин 2017-жылы Nike бренди 29,6 миллиард долларга бааланган. Nike 2018-жылдагы Fortune 500 ири киреше Кошмо Штаттарынын ири корпорацияларынын тизмесинде 89-орунду ээледи.
Аэропорт: Air Alland AB Аландиянын провинциялык авиакомпаниясы болгон, башкы кеңсеси Финляндия, Алландия, Мариахамн шаарындагы Мариехамн аэропортунун базасында болгон. Алландиядан Хельсинки менен Стокгольмго чейин пландаштырылган кызматтарды аткарган. Анын негизги базасы Марихэмн аэропорту болгон. 2012-жылдын 1-июлунан тартып, анын иши Швецияда жайгашкан NextJet компаниясына өткөрүлүп берилди.
Аэропорт: Air Alland AB Аландиянын провинциялык авиакомпаниясы болгон, башкы кеңсеси Финляндия, Алландия, Мариахамн шаарындагы Мариехамн аэропортунун базасында болгон. Алландиядан Хельсинки менен Стокгольмго чейин пландаштырылган кызматтарды аткарган. Анын негизги базасы Марихэмн аэропорту болгон. 2012-жылдын 1-июлунан тартып, анын иши Швецияда жайгашкан NextJet компаниясына өткөрүлүп берилди.
Гершай-Рош Эмочет: Арсенал Émouchet , көбүнчө Sports Aériens Émouchet , Air Émouchet же Guerchais-Roche Émouchet деген ат менен белгилүү, бул Экинчи Дүйнөлүк Согуш мезгилинде Францияда иштелип чыккан жана биринчи жолу чыгарылган, бир орундуу машыгуу планери. Саны өндүрүү согуштан кийин да уланып, ал өзүнүн клубдары аркылуу француз планер кыймылын кайра жабдуусунда маанилүү ролду ойногон.
Air à boire: Air à boire - французча термин, ал 17-кылымдын ортосунан 18-кылымдын ортосуна чейин "ичүүчү ыр" үчүн колдонулган. Булар жалпысынан жеңил тексттерге строфикалык, силлабикалык ырлар болгон. Анын мурункусу chanson pour boire болгон , алардын айырмасы негизинен chansons boire leire бир үн менен, люттун коштоосунда болгон, ал эми air à boire көбүнчө бирден көп добушка арналган.
Air - Transport Europe: Air-Transport Europe spol. s ro - Попрадда жайгашкан атайын Словакиянын авиакомпаниясы. Ишкер учагын жана тик учак паркын колдонуп, жеке транспорттук каражаттарды, тик учактын шашылыш медициналык жардамын (HEMS), абада иштөөнү жана тик учак кызматын алат. Бул ошондой эле AgustaWestland жана MIL тик учактарын тейлөө боюнча ыйгарым укуктуу борбор. Анын негизги базасы - Попрад-Татры эл аралык аэропорту (TAT), башка базалар Кошице Эл аралык аэропортунда (KSC), MR Štefánik Airport (BTS) Братислава, Банска Быстрица, Нитра, Тренчин жана Чилина. ATE Словакиядагы 7 HEMS базасын жана Чехиянын Оломоуц шаарындагы бир HEMS базасын камсыз кылат.
Айра: Айра - Чөптүн тукумундагы Эски Дүйнөлүк өсүмдүктөрдүн бир уруусу, Европада батыш жана түштүк, Борбордук жана түштүк-батыш Азия, ошондой эле Африка.
Aira no Kagaku CD: Aira's Science CD , япониялык электроника сүрөтчүсү Мицуки Айранын топтому альбому. 2009-жылдын 18-июнунда чыккан.
Айра, Кагосима: Айра Япониянын Кагосима префектурасында жайгашкан шаар. Ал Киришиманын батышында жана Кагосиманын түндүгүндө жайгашкан.
Айра, Кагосима: Айра Япониянын Кагосима префектурасында жайгашкан шаар. Ал Киришиманын батышында жана Кагосиманын түндүгүндө жайгашкан.
Айра, Кагосима (Айра району): Айра Япониянын Кагосима префектурасынын Айра районунда жайгашкан шаар болчу. Ал Каджикинин батышында жана Кагосиманын түндүгүндө жайгашкан.
Айра, Кагосима (Айра району): Айра Япониянын Кагосима префектурасынын Айра районунда жайгашкан шаар болчу. Ал Каджикинин батышында жана Кагосиманын түндүгүндө жайгашкан.
Айра, Кагосима (Кимоцуки району): Айра Япониянын Кагосима префектурасынын Кимоцуки районунда жайгашкан шаар болгон.
Айра, Кагосима (Кимоцуки району): Айра Япониянын Кагосима префектурасынын Кимоцуки районунда жайгашкан шаар болгон.
Айра, Кагосима (Айра району): Айра Япониянын Кагосима префектурасынын Айра районунда жайгашкан шаар болчу. Ал Каджикинин батышында жана Кагосиманын түндүгүндө жайгашкан.
Айра (дисбригуация): Айра - Эски Дүйнөлүк өсүмдүктөрдүн бир уруусу .
Айра Бермудез: Айра Бермудез , филиппиндик бийчи жана актриса. Ал 2011-жылдан бери Рошель Пангилинандан кийин Филиппиндин бий тобунун учурдагы лидери, SexBomb Girls, ошондой эле башкы хореограф жана ко-менеджер. Аны Daisy Sieteден көрүүгө болот жана QTV-11 каналында чектелген бий программасын алып баруучу, Келгиле , Келгиле , Келгиле! . Ал 2000-жылдан бери SexBomb Girls мүчөсү.
Aira Caldera: Айра Кальдера - Япониянын Кюсю шаарынын түштүк четинде жайгашкан ири жанар тоо кальдерасы. 22000 жыл мурун пирокластикалык толкундардын удаалаштыгынан пайда болгон деп болжолдонууда. Учурда 900 миңден ашуун адам жашаган жер. Айра Кальдеранын жээгинде сейрек кездешүүчү флора жана фауна, анын ичинде жапон лавр дарагы жана япон кара карагайы бар. Кальдерада Сакурадзима тоосу, ал эми Киришима тоосундагы стратовулкан тоолору кальдеранын түндүгүндө жайгашкан. Бул топтун эң атактуусу жана активдүүсү - Шинмодак.
Айра району, Кагосима: Айра Япониянын Кагосима префектурасында жайгашкан район. Азыркы учурда калктын саны - 4 420 адам.
Aira Ferreira: Айра Феррейра - Бразилиянын модели.
Aira Force: Айра Форс - Англиянын Лейк округундагы шаркыратма, Маттердейлдеги жарандык чиркөөдө жана Кумбрия графтыгында. Шаркыратма жайгашкан жер Улуттук Трастка таандык.
Айра Каал: Айра Каал эстон жазуучусу болгон.
Aira Kemiläinen: Айра Теллерво Кемиляйнен Финляндия тарыхчысы болгон жана докторлук диссертациясын алган. 1957-жылы. 1950-60-жылдары Кемилайнен Хельсинкидеги бир катар ар кандай мектептерде тарыхтан сабак берген. 1961-жылы Хельсинки университетинин доценти, 1971-жылы Ювяскила университетинин профессору болуп, 1986-жылы ардактуу эс алууга чыккан.
Aira Kemiläinen: Айра Теллерво Кемиляйнен Финляндия тарыхчысы болгон жана докторлук диссертациясын алган. 1957-жылы. 1950-1960-жылдары Кемилайнен Хельсинкидеги бир катар ар кандай мектептерде тарыхтан сабак берген. 1961-жылы Хельсинки университетинин доценти, 1971-жылы Ювяскила университетинин профессору болуп, 1986-жылы ардактуу эс алууга чыккан.
Айра Мицуки: Айра Мицуки (ア イ ラ ミ ツ キ) - жапон ырчысы. 2007-жылы 8-августта "Colorful Tokyo Sounds No 9" менен дебют жасап, 2008-жылы 3-сентябрда дебюттук альбому - Copy чыгарган.
Aira Naginevičiūtė: Айра Нагиневичице - тубаса Литвада, эл аралык бий артисти, продюсер жана композитор.
Aira Station: Aira Station Япониянын Кагосима, Айра шаарындагы темир жол бекети. Аны JR Kyushu компаниясы башкарат жана Nippō магистралдык линиясында.
Aira Yūki: Aira Yūki жапон ырчысы, аял Лантиске жазылган. Ал карьерасын 2007-жылы баштаган жана ошондон бери анимедеги тематикалык музыка үчүн колдонулган ырларды ырдап келет. Ал 2-июлда өзүнүн дебюттук альбом ой бошотуп, 2008-жылдын экинчи альбом, түбөлүктүү. 2010-жылдын 9-июнунда чыккан.
Aira Yūki: Aira Yūki жапон ырчысы, аял Лантиске жазылган. Ал карьерасын 2007-жылы баштаган жана ошондон бери анимедеги тематикалык музыка үчүн колдонулган ырларды ырдап келет. Ал 2-июлда өзүнүн дебюттук альбом ой бошотуп, 2008-жылдын экинчи альбом, түбөлүктүү. 2010-жылдын 9-июнунда чыккан.
Aira Yūki: Aira Yūki жапон ырчысы, аял Лантиске жазылган. Ал карьерасын 2007-жылы баштаган жана ошондон бери анимедеги тематикалык музыка үчүн колдонулган ырларды ырдап келет. Ал 2-июлда өзүнүн дебюттук альбом ой бошотуп, 2008-жылдын экинчи альбом, түбөлүктүү. 2010-жылдын 9-июнунда чыккан.
Aira Yūki: Aira Yūki жапон ырчысы, аял Лантиске жазылган. Ал карьерасын 2007-жылы баштаган жана ошондон бери анимедеги тематикалык музыка үчүн колдонулган ырларды ырдап келет. Ал 2-июлда өзүнүн дебюттук альбом ой бошотуп, 2008-жылдын экинчи альбом, түбөлүктүү. 2010-жылдын 9-июнунда чыккан.
Catabrosa aquatica: Катаброса акватикасы - брукграс , суу чөптөрү , суу чөптөрү жана суу түктөрү деп аталат , тропикалык эмес түндүк жарым шардын көпчүлүгүндө жана Чилинин түштүгүндө жана Аргентинада катаброса тукумундагы жарым суу чөптөрүнүн кеңири тараган түрлөрү. Илимий жана жалпы аталыштарынан көрүнүп тургандай, ал шалбаа, суу жээктери жана көл жээктери сыяктуу нымдуу жерлерде өскөндү жакшы көрөт.
Arundo donax: Arundo donax - узун көп жылдык камыш. Ал камыш деп аталган бир нече түрдүн бири. Ал ири камыш , пил чөбү , карризо , арундо , испан камышы , Колорадо дарыясынын камышы , жапайы камыш жана ири камыш сыяктуу бир нече жалпы аталыштарга ээ.
Corynephorus canescens: Corynephorus canescens, кеңири таралган аты боз чачтуу же боз клубтуу чөп, Европада, Жакынкы Чыгышта жана Түндүк Африкада туулуп өскөн, бирок Түндүк Америкада кеңири табигый өсүмдүктөрдүн бир түрү. Улуу Британияда ал сейрек кездешет. Аны Саффолктун Брекленд аймагындагы атайын илимий кызыкчылыктар болгон Вангфорд Уоррен жана Карр сыяктуу сайттардан табууга болот.
Molinia caerulea: Молиния caerulea , күлгүн сары чөп деген жалпы ат менен белгилүү, Европада, Батыш Азияда жана Африканын түндүгүндө өскөн чөптөрдүн бир түрү. Ал бөксө тоолордон Альп тоолорунда 2300 мге чейин жайгашкан жерлерде өсөт. Көпчүлүк чөптөрдөй эле, ал кислота топурактарында эң жакшы өсөт, эң жакшы рН 3,5тен 5ке чейин, бирок андан да экстремалдык шарттарда, кээде 2ге чейин жашай берет, ал көбүнчө нымдуу Heathland, баткактар ​​жана Moorland аймактарында көп кездешет Британия жана Ирландия. Киргизилген калк Түндүк Американын түндүк-чыгыш жана түндүк-батышында бар.
Aira Caldera: Айра Кальдера - Япониянын Кюсю шаарынын түштүк четинде жайгашкан ири жанар тоо кальдерасы. 22000 жыл мурун пирокластикалык толкундардын удаалаштыгынан пайда болгон деп болжолдонууда. Учурда 900 миңден ашуун адам жашаган жер. Айра Кальдеранын жээгинде сейрек кездешүүчү флора жана фауна, анын ичинде жапон лавр дарагы жана япон кара карагайы бар. Кальдерада Сакурадзима тоосу, ал эми Киришима тоосундагы стратовулкан тоолору кальдеранын түндүгүндө жайгашкан. Бул топтун эң атактуусу жана активдүүсү - Шинмодак.
Corynephorus canescens: Corynephorus canescens, кеңири таралган аты боз чачтуу же боз клубтуу чөп, Европада, Жакынкы Чыгышта жана Түндүк Африкада туулуп өскөн, бирок Түндүк Америкада кеңири табигый өсүмдүктөрдүн бир түрү. Улуу Британияда ал сейрек кездешет. Аны Саффолктун Брекленд аймагындагы атайын илимий кызыкчылыктар болгон Вангфорд Уоррен жана Карр сыяктуу сайттардан табууга болот.
Aira caryophyllea: Aira caryophyllea - күмүш чач чөптөрүнүн жалпы аты менен белгилүү болгон чөптөрдүн бир түрү. Бул Европада, Африкада жана Азияда байырлаган чөптөрдүн бир түрү. Ал башка континенттерге, анын ичинде Түндүк Америкага киргизилген, ал жерде натуралдашкан жана кеңири тараган.
Gynerium: Гинериум - Мексика менен Колумбия, Борбордук Америка, Түштүк Америка жана Вест-Индиядан чыккан, чөптүүлөр тукумундагы неотропикалык өсүмдүктөрдүн монотиптүү уруусу. Бул Gynerieae өз уруусунда классификацияланган .
Аэропсис: Аэропсис - чөп тукумундагы түштүк европалык жана түндүк африкалык өсүмдүктөрдүн бир уруусу. Түрлөр
Aira no Kagaku CD: Aira's Science CD , япониялык электроника сүрөтчүсү Мицуки Айранын топтому альбому. 2009-жылдын 18-июнунда чыккан.
Aira praecox: Aira praecox эрте hairgrass, сары hairgrass жана өсүш hairgrass, анын ичинде бир нече жалпы аталыштары чөп түрлөрү болуп саналат. Ал Европанын мекени. Ошондой эле ал Түндүк Америкада тааныштырылган түр катары өсөт, ал жерде чыгыш жана батыш жээктеринде кумдуу же таштуу жерлерде, мисалы, пляждарда жана жол жээктеринде кездешет. Бул максималдуу бийиктиги болжол менен 25 сантиметрге чейин өскөн тутумдуу бир жылдык чөп. Ичке, кууш жалбырактары сабактын түбүндө жайгашкан. Ал кочкул кызыл түстөгү эки жыныстуу шпикелеттерден турган кичинекей гүлчөлөмдөрүн берет.
Catabrosa aquatica: Катаброса акватикасы - брукграс , суу чөптөрү , суу чөптөрү жана суу түктөрү деп аталат , тропикалык эмес түндүк жарым шардын көпчүлүгүндө жана Чилинин түштүгүндө жана Аргентинада катаброса тукумундагы жарым суу чөптөрүнүн кеңири тараган түрлөрү. Илимий жана жалпы аталыштарынан көрүнүп тургандай, ал шалбаа, суу жээктери жана көл жээктери сыяктуу нымдуу жерлерде өскөндү жакшы көрөт.
Corynephorus canescens: Corynephorus canescens, кеңири таралган аты боз чачтуу же боз клубтуу чөп, Европада, Жакынкы Чыгышта жана Түндүк Африкада туулуп өскөн, бирок Түндүк Америкада кеңири табигый өсүмдүктөрдүн бир түрү. Улуу Британияда ал сейрек кездешет. Аны Саффолктун Брекленд аймагындагы атайын илимий кызыкчылыктар болгон Вангфорд Уоррен жана Карр сыяктуу сайттардан табууга болот.
Corynephorus canescens: Corynephorus canescens, кеңири таралган аты боз чачтуу же боз клубтуу чөп, Европада, Жакынкы Чыгышта жана Түндүк Африкада туулуп өскөн, бирок Түндүк Америкада кеңири табигый өсүмдүктөрдүн бир түрү. Улуу Британияда ал сейрек кездешет. Аны Саффолктун Брекленд аймагындагы атайын илимий кызыкчылыктар болгон Вангфорд Уоррен жана Карр сыяктуу сайттардан табууга болот.
Alloteropsis semialata: Alloteropsis semialata, адатта, кара урук чөп, cockatoo чөп катары белгилүү болгон, donkersaad боордун, swartsaadgras, tweevingergras жана ISI quinti бир Африка тропикалык жана субтропикалык көп боюнча бөлүштүрүлгөн чөп жылдык, Азия жана Армения, ошондой эле Papuasia жана Мадагаскар саналат.
Catabrosa aquatica: Катаброса акватикасы - брукграс , суу чөптөрү , суу чөптөрү жана суу түктөрү деп аталат , тропикалык эмес түндүк жарым шардын көпчүлүгүндө жана Чилинин түштүгүндө жана Аргентинада катаброса тукумундагы жарым суу чөптөрүнүн кеңири тараган түрлөрү. Илимий жана жалпы аталыштарынан көрүнүп тургандай, ал шалбаа, суу жээктери жана көл жээктери сыяктуу нымдуу жерлерде өскөндү жакшы көрөт.
Айраа: Айраа - 2019-жылы Индиянын Тамил тилинде жазылган жана режиссеру К.М.Саржун тарабынан тартылган. Фильмде Наянтхара менен Калайярасан роль жаратышкан. Фильмди Kotapadi J Rajesh KJR Studios өндүрүш туусунун астында чыгарган. Тасмасы алгач Christmas алдында бошотулган турушу керек болчу, бирок тасманын ок-декабрда 2018-Nayanthara Майя кийин, экинчи жолу тасмасын эки ролду ойноп жатат (2015) чейин пландалган эле аяктаган эмес.
Эйр Баган: Air Bagan Limited авиакомпаниясынын башкы кеңсеси Мьянманын Янгон, Бахан шаарчасында болгон. Ал 15 шаарга жана шаарга, ошондой эле Таиландга ички пландуу тейлөөлөрдү жүргүзгөн. Анын негизги базалары Янгон эл аралык аэропорту жана Мандалай эл аралык аэропорту болгон.
Айрабин Джастин: Айрабин Джастин мурунку кесипкөй америкалык жана канадалык футболдук коргонуу оюнчусу. Ал Балтимор Равенс тарабынан 2003-жылы иштелип чыкпаган эркин агент катары кол коюлган. Ал Юта жана Түндүк Аризона Ламберджакс университетинде колледжде футбол ойногон.
Трансформерлердин тизмеси: Башкы белгилер: Transformers: Prime - бул компьютердин анимацияланган роботу, суперкаармандын роботу, Hasbro студиясы чыгарган жана Polygon Pictures тарабынан анимацияланган. Анын негизи 1980-жылдары Хасбро тарабынан Такаранын робот оюнчуктарынын ичинен түзүлгөн Transformers оюнчук жана көңүл ачуу франчайзингинин негизи. Франчайзингдеги көпчүлүк фантастика ойдон чыгарылган Cybertron планетасынан чыккан жана сырткы көрүнүшүн автоунааларга, учактарга жана башка техникаларга өзгөртө алган, алп, сезгич роботтордун жарышы жөнүндө. Transformers: Prime Transformers фантастикалык чыгармаларынын көпчүлүгүндөй, Transformer роботторунун эки согушкан фракцияларынын, Optimus Prime жетектеген баатыр Автоботтордун жана Мегатрон жетектеген каардуу Децептиктердин ортосундагы конфликтке көңүл бурат, алар өз конфликттерин Жерге алып келишкен жана Energon, ошондой эле Cybertron байыркы калдыктары жана курал-жарак. Төмөндө серияда пайда болгон каармандардын тизмеси келтирилген:
Bell P-39 Airacobra: Bell P-39 Airacobra Америка Кошмо Штаттары Экинчи Дүйнөлүк Согушка киргенде кызмат кылган америкалык согуштук учактардын бири болгон. П-39 советтик аба күчтөрү тарабынан колдонулган жана советтик учкучтар ар кандай чыр-чатактарда АКШ аба күчтөрүнүн учкан бардык согуштук типтерине таандык эң көп киши өлтүрүүнү чогултууга мүмкүндүк берген. Бул типтеги башка негизги колдонуучуларга Free French, Royal Air Force, Америка Кошмо Штаттарынын Армия Аба күчтөрү жана Италиянын Co-Beligerent Air Force кирди.
Bell P-59 Airacomet: Bell P-59 Airacomet Экинчи Дүйнөлүк Согуш мезгилинде Bell Aircraft тарабынан иштелип чыккан жана курулган, бир кишилик , эки реактивдүү кыймылдаткычтуу истребитель, АКШда биринчи жолу чыгарылган. Англиялыктар реактивдүү кыймылдаткычты иштеп чыгуу менен бирге, Америка Кошмо Штаттарына 1941-жылы көчүрүп алуу үчүн бир мотор белек кылышкан, ал бир жылдан кийин P-59 тарабынан колдонулган General Electric учагына негиз болгон. Күчтү жоготкон Америка Кошмо Штаттарынын Армиясынын аба күчтөрү анын иш-аракетине таң калган жок жана курулган учактарды машыктыруучу катары колдонуп, 100 согушкер үчүн баштапкы буйруктун жарымын жокко чыгарды. Бир дагы П-59 самолёту согушка кирбесе дагы, учак АКШнын турбоактивдүү учактарынын кийинки муундарына жол ачты.
Bell YFM-1 Airacuda: Bell YFM-1 Airacuda 1930-жылдардын ортосунда Bell Aircraft Corporation тарабынан иштелип чыккан америкалык оор истребитель учагы болгон. Бул Bell тарабынан чыгарылган биринчи аскердик учак болгон. Алгач Bell Model 1 деп аталып, Airacuda биринчи жолу 1937-жылы 1-сентябрда учкан. Airacuda дизайндын тайманбас жетишкендиктери жана олуттуу кемчиликтер менен белгиленип, акырында учакты негиздеген.
Айраг: Айраг төмөнкүлөргө кайрылышы мүмкүн: Айраг , ошондой эле айраг деп жазылат, монголдун ачытылган жылкынын сүтү деген сөз, алкоголдук ичимдик; караңыз, кумис , ал түрк аталышы боюнча, ал Борбордук Азия боюнча кеңири белгилүү Айраг, Дорногови , Монголия, Дорноговь провинциясындагы сумма (район)
Айраг, Дорноговь: Айраг - Монголиянын түштүк-чыгышындагы Дорногови провинциясынын суммасы (району) жана шаары. Айраг сум борбору - бул флюорспор казуучу конуш, биринчи кезекте фторлорду казып алуу жана кайра иштетүү ишканалары Бор-Өндөр шаарында жайгашкан. Бор-Өндөрдү (60 км) Айраг аркылуу Улан-Батор жана Пекин менен байланыштырган темир жол бекети сумманын борборунда.
Айраг: Айраг төмөнкүлөргө кайрылышы мүмкүн: Айраг , ошондой эле айраг деп жазылат, монголдун ачытылган жылкынын сүтү деген сөз, алкоголдук ичимдик; караңыз, кумис , ал түрк аталышы боюнча, ал Борбордук Азия боюнча кеңири белгилүү Айраг, Дорногови , Монголия, Дорноговь провинциясындагы сумма (район)
Айраг Лейк: Айраг көлү - Батыш Монголиядагы Улуу Көлдөр Депрессиясындагы көл. Ал өз ара байланышкан көлдөрдүн тутумунда: Хар-Ус, Хар, Дөргөн жана Хяргас.
Айраг Лейк: Айраг көлү - Батыш Монголиядагы Улуу Көлдөр Депрессиясындагы көл. Ал өз ара байланышкан көлдөрдүн тутумунда: Хар-Ус, Хар, Дөргөн жана Хяргас.
Эрагон: Эрагон - америкалык фантазиялык жазуучу Кристофер Паолининин "Мурас циклиндеги " биринчи китеби. 1983-жылы туулган Паолини он беш жашында орто мектепти аяктагандан кийин роман жаза баштаган. Биринчи долбоорду бир жыл жазгандан кийин, Паолини экинчи жылы окуяны жана каармандарды жазып, этияттап жазды. Анын ата-энеси акыркы кол жазманы көрүп, 2001-жылы Эрагонды өз алдынча басып чыгарууну чечишкен ; Паолини бир жыл бою АКШны кыдырып, романды жарнамалаган. Китепти роман жазуучусу Карл Хиасен таап, аны Альфред А.Ннопф кайрадан басып чыгарган. Кайра жарыяланган версия 2003-жылдын 26-августунда чыккан.
Айрай: Airai, Babeldaob аралдын түштүк жээгинде жайгашкан, Палау экинчи-көп мамлекет болуп саналат. Ал өлкөнүн башкы аэропорту Роман Тметучль эл аралык аэропортун камтыйт жана Корор-Бабелдаоб көпүрөсү менен жакын жайгашкан Корор аралына байланышат.
Айрай (Иония): Айрай - Фукидид айткан Эритрага жакын жерде жайгашкан байыркы Иония шаары. 454/3 - 427/6 жылдар аралыгында Афинанын салык эскерүүлөрүндө кездешкендиктен, бул полиция (шаар-штат) болгон жана Делиан лигасынын мүчөсү болгон. Биздин заманга чейинки 411-жылы, Пелопоннес согушунун убагында, Чиалар Лебедус жана Айрай шаарларын, андан кийин Афинанын союздаштарын, ага каршы көтөрүлүшкө түрткөн. Андан кийин афиналык Диомедон он кемени башкарып, Айрайга кол салган, бирок аны ала алган эмес. Страбондун убагында ал Теоско таандык чакан шаар болгон. Биздин заманга чейин 4-кылымга таандык Айрайдын күмүш жана коло монеталары сакталып калган.
Роман Тметучль эл аралык аэропорту: Роман Tmetuchl эл аралык аэропорту , ошондой эле Палау эл аралык аэропорту деп аталган Палау негизги аэропорту болуп саналат. Ал мурунку борбор Корордун жанында, Нгеткибдин түндүгүндө, Бабелдаоб аралындагы Айрай шаарында жайгашкан. Аэропорт Корордон 6 миль алыстыкта ​​жана Нгерулмуддан 25 км алыстыкта.
Айрай Бай: Палаудагы Айрай-бай - Палау арал аралындагы эң ири арал Бабелдаобдогу Айрай муниципалитетиндеги салттуу жолугушуу үйү. Ал айылдын так ортосунда илгерки байларды кармаган таш аянтчада жайгашкан жана салттуу эки таш жолдун кесилишинде жайгашкан. Имарат 68 20 фут болуп, эң бийик чокусунда 12 метр бийиктикке көтөрүлгөн. Анын фасады жана ички устундары палау легендаларынын сүрөттөрү менен кооздолгон. Ал 1890-жылы курулуп, 1970-жылдары капиталдык реставрациядан өткөн. Имарат жана аянт көптөн бери жамааттын руханий жана жарандык борбору болуп келген.
Айрейн: Airain же Airin борбордук Парижде Шер бөлүмүнө боюнча 47,8 км (29,7 миля) узун дарыя болуп саналат. Анын булагы Нерондосто. Ал жалпысынан батышка агат, U формасы менен. Бул Йевренин сол куймасы, ага Буржестен 13 км (8,1 миля) түштүк-чыгыш тараптагы Савиньи-ан-Септейнден агып өтөт.
Airaines: Айрейнес (фр. Airaines) - Франциянын түндүгүндөгү Хотс -де- Франсдагы Сомме департаментинде жайгашкан коммуна.
Airaines: Айрейнес (фр. Airaines) - Франциянын түндүгүндөгү Хотс -де- Франсдагы Сомме департаментинде жайгашкан коммуна.